Karlstads Centralstation & Resecentrum

På uppdrag av Infrakraft har Aarsleff Ground Engineering levererat grundlösningar inför byggandet av Trädgårdslänken och Vikenpassagen vid Karlstads
Centralstation och nya Resecentrum. Området runt Centralstationen bebyggs med en ny modern gångbro med tillhörande hiss och rulltrappor,  trädgårdslänken,
över spårområdet och plattformen. Under byggs en ny bred gångtunneln, Vikenpassagen.

Projektet

Vårt uppdrag bestod av att installera spont inför byggnation och skapa en stabil grundläggning för både gångbrofundament och gångtunnel.

Geotekniska förhållanden

Lera/sand: Det översta lagret utgörs delvis av torrskopelera 1-2 meter som med djupet övergår till sand på 5-7 meter.
Silt/friktionsjord: Efter lera och sand kommer silt på 3-4 meter med ett högt grundvattentryck, som sedan övergår till lera på 10-12 meter innan det blir 1-2 meter friktionsjord för att sedan bli berg.

Utmaningar

En snäv tidsplan, med flera entreprenader i gång samtidigt utmanade logistiken. Rivning och markarbeten pågick framför oss. Samordningsmöten, direkt kommunikation och ömsesidig respekt för varandras arbeten fungerade mycket bra under hela projektet.

Utförande

Då mycket tunga maskiner och många arbetare var i rörelse dagligen krävdes en kontinuerlig anpassning. Många ändringar tillkom som påverkade den redan satta dagliga agendan, som fick hanteras med god styrning. Det tillkom många förflyttningar av maskinerna till alternativa ytor inom arbetsområdet, som var färdigställda för vår entreprenad. För att hantera logistiken använde vi Karlstad hamn för att mellanlagra AZ- sponten.

Omdöme från kund

-Vi på Infrakraft vill lyfta fram Aarsleff som en pålitlig och lösningsorienterad underentreprenör. Deras förmåga att leverera enligt tidplan, hantera utmaningar och bidra med hög kompetens gör dem till en värdefull samarbetspartner i våra projekt.

Christian Carling, Projektchef
Infrakraft Sverige AB